Обстановка в сфере международной логистики для участников ВЭД

На сегодня средний срок доставки грузов из портов Китая (Шанхай/Циндао/Нинбо/Шекоу) до Москвы составляет 30-40 суток. Из-за плохих погодный условий в Желтом море традиционно в это время года, простой на рейде может достигать более недели. Китайский Новый год подходит к концу и китайские партнеры возвращаются к работе в обычном графике. Стоимость морского фрахта на сегодня сильно не изменилась.

Из-за увеличения грузопотока и сложной метеорологической ситуации наблюдается увеличение транзитных сроков:
- серьезные заторы на приграничных переходах из Китая в сторону России;
- в Казахстане закрыты несколько участков дорог;
- перекрываются дороги в направлении Забайкальск – Москва.

Перегрузки на границах:
- Erlian – 7 дн.
- Алашанькоу – 10 дн.
- Хоргос – 6 дн,
- Маньчжурия – до 2-х недель,
- Tongjiang – 5 дн,
- Suifenhe – 7 дн.

Госсовет принял решение, что сухопутные погранпереходы между Финляндией и Россией будут закрыты до 14 апреля 2024 г.
Приказом Министерства транспорта Республики Казахстан от 9 февраля 2024 г. Казахстан приостановил действие запрета на перевозку грузов третьих стран после перецепки/перегрузки.
Напоминаем, что в соответствии с частью второй пункта 48 Правил не допускается перегрузка на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран на территорию Республики Казахстан, груза, таможенный транзит которого еще не завершен, на казахстанское автотранспортное средство, а равно на автотранспортное средство, которое не зарегистрировано в стране регистрации первоначального перевозчика.

Пунктом 51 установлено, что при осуществлении перевозки грузов на территорию Республики Казахстан замена тягача или грузового автомобиля допускается на другой тягач или грузовой автомобиль, который зарегистрирован в государстве регистрации перевозчика.
Обращаем внимание на то, что после вступления в силу приказа № 61 требование о наличии у последующего перевозчика казахстанского разрешения первого перевозчика закреплено нормативным правовым актом. Таким образом, отсутствие указанного разрешения является основанием для привлечения перевозчика к ответственности в соответствии со статьей 573 Кодекса Республики Казахстан об административных правонарушениях. Частью 1 статьи 573 предусмотрено наложение штрафа на водителей автотранспортных средств в размере двухсот, на юридических лиц – в размере пятисотмесячных расчетных показателей (МРП)*.
*Примечание: на 2024 год установлен МРП в размере 3692 тенге (745 рублей по курсу ЦБ РФ на 12.02.2024).
Данный пункт вступил в силу 10 февраля текущего года и действует до 1 января 2025 г.

Авиатарифы растут в связи с возросшим грузопотоком и увеличившимся пассажирооборотом. Кроме того, по этим же причинам наблюдаются небольшие переносы рейсов и переносы грузов на следующие рейсы.